Bonnie ist da! – Und codiert…

Am 9. August war es soweit: Bonnie, das dritte Lastenrad/anhänger in der Bolle-Familie, ist in Bonn angekommen. Ankunft war am neuen Bauernmarkt „Stadt Land Markt“, wo einige Unterstützer*innen auch direkt die Gelegenheit zum Probefahren nutzen konnten. Bonnie ist ab sofort ausleihbar, im August steht das kompakte Lastenrad in Beuel-Holzlar, im September wird es in Beuel-Mitte stehen. Wie Bonnie nach Bonn kam, erfahrt ihr auf www.startnext.de/kaffeefahrt2018 und auf www.bonnimwandel.de.

Nach dem Markt ging es direkt zum RadHaus des ADFC-Bonn, wo gerade eine Codierungs-Einweisung stattfand. Bonnie wurde spontan zum Übungsfall, so dass es noch eine Premiere gab: Bonnie war das erste Rad, das einer der Teilnehmer codieren durfte. Termine für die Fahrradcodierung findet ihr beim ADFC-Bonn.

Siehe dazu auch den Artikel »In Beuel gibt es jetzt ein Lastenrad zum Ausleihen« im General Anzeiger vom11.8.2018.

„Deutscher Mobilitätspreis“ geht an Freie Lastenräder

Wir freuen uns sehr, dass die Kölner Initiative wielebenwir , die seit 2013 das Freie Lastenrad KASIMIR betreiben, stellvertretend für mehr als 60 Initiativen den „Deutschen Mobilitätspreis“ bekommen hat! In Bonn haben wir mit Bolle das Kölner Konzept übernommen. Freie Lastenräder und Anhänger stehen für Teilen statt Besitzen, für nachbarschaftliches Engagement und dafür, die Verkehrswende selbst auf den Weg zu bringen.

Heute sind mehr als 150 Räder in Deutschland, Österreich und Ungarn unterwegs, deren Betreiberinitiativen sich im Netzwerk „Forum Freie Lastenräder“ zusammengeschlossen haben. Die Kölner Initiative wielebenwir nimmt den “Deutschen Mobilitätspreis” als Auszeichnung für alle dankbar entgegen, die sich im “Forum freie Lastenräder” engagieren. Ob in Bonn, Köln oder anderswo in Deutschland, in Österreich oder in Ungarn: Mit ihnen allen werden wir weiter gemeinsam weiter daran arbeiten, eine Verkehrswende „von unten“ zu erreichen.

Ein freies Lastenrad für den Wandel in Bonn!

#Schokofahrt 2018 – MitmacherInnen gesucht!

Bei der letzten Schokofahrt im Oktober 2017 transportierten 25 Radlerinnen und Radler aus Münster, Wuppertal, Bonn, Duisburg, Essen und Hamburg über 200kg Schokolade auf ihren Lastenrädern. Aus Amsterdam wurden bei der Aktion rund 2000 Tafeln Schokolade, 50 Kilogramm Kuvertüre und Kakaonibs sowie etliche Kilo Kaffee abgeholt. Die abgeholten Produkte sind unter biologischen, nachhaltigen und fairen Bedingungen angebaut, geerntet und gehandelt worden. Außerdem haben sie den Weg aus der Karibik nach Europa emissionsfrei per Segelschiff ausschließlich mit Windkraft zurückgelegt. Mehr Infos zur Schokofahrt 2017 gibt es hier oder hier.

Die Schokofahrt 2018 wird am 31. März in Amsterdam sein, um dort wieder möglichst viel von den leckeren Produkten der Chocolatemakers zu laden. Wer in Bonn (und Umgebung) die Schokofahrt komplett oder teilweise mitmachen oder wer die Schokolade in seinem Laden anbieten möchte, kann sich unter post (at) bolle-bonn.de gerne melden und weitere Informationen erhalten. …

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Bolle im Jahr 2017

Neben dem „normalen Tagesgeschäft“, also Ausleihen von Bolle für alle möglichen Zwecke oder Aktionen, Wartungsarbeiten und Stationssuche gab es 2017 nach Meinung des Bolle-Teams mindestens 5 Highlights, die wir mit allen Interessierten gerne teilen möchten.

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Bolle ist wieder da! Community freut sich wie Bolle

Das Wunder ist passiert. Raphael Holland, Mitglied im Bolle-Team, hat es geschafft. Er hat Bolle gefunden. Und ist begeistert. Die ganze Bolle-Community teilt seine Freude. Nun kann am Wochenende die Weihnachtsbaumaktion starten. Jetzt fehlt nur noch die Plane.

Verschwunden und wiedergefunden. Am Montag, den 4.12. war Bolle bei seiner aktuellen Station in der Oppelner-Straße verschwunden. Bolle ist ein auffällig großer, roter Lastenanhänger fürs Fahrrad mit gelber Plane. Er kann kostenlos beim Projekt Bolle Bonn ausgeliehen werden. Der General-Anzeiger hatte sofort berichtet und auf Facebook gab es Hinweise, dass Bolle in Auerberg gesehen worden war. So unwahrscheinlich es klingt, diesen Hinweis hat Raphael Holland aufgegriffen und Bolle in einer Tiefgarage entdeckt. Ganz in der Nähe, wo Bolle auch zuletzt gesehen worden war. Auch die Anhängerkupplung, die mit Sattel vom Zugrad abgeschraubt wurde, steckte noch an der Deichsel. Selbst das verschwundene Rücklicht war da. Die benachrichtigte Polizei prüfte vor Ort die Codierungsnummer. Dann konnte Raphael, Held des Jahres, Bolle nach Hause fahren. Wermutstropfen: das Alugestänge des Aufbaus war aus den Verankerungen gerissen und fehlt mitsamt der gelben Plane. Das Bolle-Team dankt allen, die die Augen aufgehalten und mitgeholfen haben, Bolle wiederzufinden!

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EILMELDUNG: Bolle wieder da!

Nach zahlreichen Hinweisen hat Raphael, Mitglied im Bolle-Team, es geschafft, unseren Lastenradanhänger Bolle wiederzufinden. Ein Hinweis auf Facebook gab den Ausschlag. Großartig! Vielen Dank an alle, die die Augen aufgehalten haben!

Leider haben die Diebe die superauffällige Plane samt Aufbau abgerissen und vermutlich entsorgt. Auch andere Schäden sind zu beklagen. Auf dem Foto hält Raphael Kupplung und Rücklicht in den Händen. Aber die Weihnachtsbaumaktion wird stattfinden!

Wer Bolle wieder zu einer Plane verhelfen möchte, kann uns mit einer Spende unterstützen.

Update: Der General-Anzeiger hat auch schon berichtet!

Update: Auch die Polizei NRW schrieb eine Notiz.

Vermisst! Bolle, der kostenlose Lastenanhänger fürs Fahrrad ist verschwunden!

Bolle-Team bittet um Hinweise

Der beliebte rote Lastenanhänger fürs Rad mit knallgelber Plane wird vermisst. Am Montag, den 4.12. wurde festgestellt, dass Bolle, der auffällig große, gelbe Lastenanhänger fürs Fahrrad, verschwunden war. Das Team vom Bolle-Projekt bittet um Hinweise, wenn Bolle in Bonn oder in der Region gesichtet wird. Oder wenn es Informationen zum Verschwinden oder Verbleib gibt.

Das Bonner Bolle-Projekt. Bolle ist ein echter Hingucker. Ein großer Lastenanhänger fürs Fahrrad. Dreirädrig, mit rotem Gestell, einer Ladefläche von 160 cm x 60 cm und einem Aufbau mit knallgelber Plane. Er kann Umzugkartons, Möbel und sogar Sofas transportieren. Mit Muskelkraft, ohne CO2 und – das ist der Clou – Bolle kann kostenlos ausgeliehen werden.

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Deutscher lokaler Nachhaltigkeitspreis „ZeitzeicheN“ für das „Forum Freie Lastenräder“

Wir freuen uns sehr, dass das „Forum freie Lastenräder“, ein Zusammenschluss aus 70 Initiativen – zu dem auch bolle-bonn.de gehört – in Göttingen mit dem ZeitzeicheN-Preis ausgezeichnet wurde.

Die Initiativen stellen mittlerweile mehr als 130 Lastenräder kostenfrei der Allgemeinheit zur Verfügung und ermöglichen so alternative, nachhaltige Mobilität.

Das „freie Lastenrad“ steht für die Idee der Gemeingüter und soll nachbarschaftliches Miteinander und gemeinsame Verantwortung fördern. Das Forum plädiert für ein Umdenken in der urbanen Mobilität, für Ressourcenschonung und Verkehrsberuhigung sowie für gemeinsame Nutzung statt individuellem Konsum.

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Nachhaltige Weihnachtsbäume geliefert von Bolle und Boll·E

Das Bolle-Team bietet zwischen dem 15. und 17.12. jeweils zwischen 11:00 und 16:00 Uhr einen ganz besonderen Service an: Wir bringen mit Bolle und Boll·E den Weihnachtsbaum zu dir nach Hause!  Wir sind sehr froh, mit der Weihnachtsbaumaktion des NaLa e.V. kooperieren zu dürfen! Einen ökologisch verträglichen Weihnachtsbaum gegen Spende kaufen und ihn sich CO2-neutral nach Hause bringen lassen. Kommt einfach vorbei:

Die Weihnachtsbaumaktion findet vom 15.12. – 17.12.2017 täglich in der Zeit von 11:00 –16:00 Uhr in Bonn Poppelsdorf, gegenüber der Ecke Carl-Troll-Straße/Kekuléstraße, statt. Eine Anmeldung oder Reservierung ist nicht nötig, der Transport wird vor Ort geplant.

Wer mag, kann das Bolle-Team gerne unterstützen. Vorbeikommen, Kekse mitbringen, eine Fahrt übernehmen!

► Weitere Informationen

@COP23: Solidarische Landwirtschaft Bonn als Vorbild für emissionsfreie Bodenverbesserung

Dank unseres sehr engagierten Forschungsteams hat es unser SoLaWi Projekt geschafft, ein Jahr lang wöchentlich 100 kg organischen Abfall zu sammeln, mit dem Lastenrad von Bolle Bonn und Elektroauto zu unserem Hof zu transportieren und dort zu kompostieren. Das ist dringend nötig, um den durch jahrelange konventionelle Landwirtschaft ausgelaugten Boden unseres Hofes wiederherzustellen. Ein so wieder angereicherter Boden ist nicht nur eine bessere Grundlage für Gemüseanbau, sondern dient auch als klimafreundlicher CO2-Speicher. Deshalb stand  unser Poster auch bis gestern im Wissenschaftszentrum des People´s Climate Summit auf der Kennedyallee.  Nun könnt Ihr es auch hier anschauen

Die Bonner_VeloWerft startet

Die Veranstaltung Bonn-Mobil bot gestern den passende Rahmen für die feierliche Eröffnung des Projektes Velowerft Bonn! Ab dem Sommer 2018 werden acht gemeinschaftlich genutzte Lastenräder in Bonn unterwegs sein! Diese werden in dem Projekt Bonner_VeloWerft gemeinsam mit acht Initiativen und Nachbarschaften entwickelt und möglichst aus regionalen Rohstoffen gebaut. Anschließend werden die Initiativen bei der Nutzung begleitet und unterstützt. Gefördert wird das Projekt vom Bundesumweltministerium aus Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI).

Feierlicher Auftakt

Montag, den 06.11. 2017 fand 18:00 und 21:00 Uhr in der Fabrik 45 der offizielle Startevent des Projektes statt. Den passenden Rahmen bot die Veranstaltung Bonn Mobil, die im Rahmen der Klimatour Bonn von der Stadt organisiert wird.

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Die Bonner_VeloWerft startet!

Ab dem Sommer 2018 werden acht gemeinschaftlich genutzte Lastenräder in Bonn unterwegs sein! Diese werden in dem Projekt Bonner_VeloWerft gemeinsam mit acht Nachbarschaften und Initiativen entworfen und – soweit möglich – aus vorhandenen, regionalen Rohstoffen gebaut. Anschließend wird im Zuge des Projekts die Nutzung der Räder begleitet, um technische oder organisatorische Probleme zu beheben und eine möglichst hohe Auslastung der Lastenräder zu erreichen. Gefördert wird das Projekt vom Bundesumweltministerium aus Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI). Bonn im Wandel hat das Projekt im Oktober 2016 beantragt, es gab mehrere „Nachforderungsrunden“. Nun ist der Bewilligungsbescheid da und das Projekt kann in der Zeit vom 1.10.2017 bis 30.9.2019 durchgeführt werden. Das Projekt wird koordiniert von Ulrich Buchholz, Raphael Holland und Akin Akkoyun, die auch gemeinsam den Antrag entwickelt haben.

Wir laden ein!

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#Schokofahrt Nr. 2

Die zweite #Schokofahrt steht bevor, nur diesmal wird alles größer! Da die Resonanz auf die Tour nach Amsterdam (und vor allem auf die Schokolade) im März 2017 so groß war, hat sich Lasse, das Lastenrad-Projekt aus Münster, entschlossen, das Ganze direkt nochmal zu machen. Wie die erste Tour gelaufen ist, könnt ihr hier nachlesen. Waren die Schokoradler beim ersten Mal noch zu viert, ist die Gruppe jetzt auf über 20 Radlerinnen und Radler angewachsen. Und diese kommen auch nicht nur aus Münster, sondern bringen die kostbare Fracht auch bis nach Essen, Köln, Wuppertal und Bonn. Aus Bonn fährt Flo, neues Mitglied im Bolle-Team, mit. Dieses Jahr noch nicht mit Boll.E, sondern mit seinem eigenen Lastenrad.

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„Ich denke, dass auch in Bonn ganz viel passieren kann …“

radentscheid.de

Gespräch und Produktion: Andreas Rüther arfilm.de, entstanden beim letzten Barcamp 2017 in Bonn.

Lastenfahrräder helfen mit, das Land CO2-frei umzukrempeln! Bonner Velowerft vor dem Start

Ein kleines Team aus dem Bonn im Wandel und Bolle-Umfeld hat im Oktober 2016 beim Bundesumweltministerium einen Antrag eingereicht für ein Projekt „Eigenbau von Lastenrädern aus vorhandenen Rohstoffen“, oder: Bonner Velowerft. Wir haben acht interessierte Nachbarschaften und Initiativen gefunden, die teilnehmen möchten. Und es gab noch etliche Nachforderungen und Klärungsbedarf mit dem zuständigen Projektträger und dem Ministerium. Nun ist es geschafft. Das Projekt kann am 1.10.2017 starten. Dauer des Projekts: zwei Jahre.

Seit Antragstellung habe ich das Gefühl, dass permanent interessantes im Lastenradbereich passiert. Der folgende Artikel stellt die aktuellen Entwicklungen schön zusammen. Hier der Link direkt zum Artikel.

Mehr zum Bonner Velowerft-Projekt bei info@bonnimwandel.de oder bei post@bolle-bonn.de.

Weniger Diesel, mehr Lastenrad-Sharing!

Am 20.9.17 haben Sophia Becker und Clemens Rudolf zentrale Ergebnisse der ersten empirischen Studie zu Lastenrad-Sharing auf der International Cycling Conference in Mannheim vorgestellt und am gleichen Tag konnte Sophia ein Statement dazu bei „Tagesspiegel Background“ (deren Format für Hintergrundinfos zu Energie- und Klimapolitik) lancieren: https://background.tagesspiegel.de/weniger-diesel-mehr-lastenrad-sharing/

Hoffentlich ein kleines bisschen frischer Wind in der leidigen Diesel-Debatte… 😉

Die Studie wurde am IASS gemeinsam mit dem Reallabor der Uni Stuttgart durchgeführt.
Der vollständige (open access-) Artikel der Studie ist noch im Review-Verfahren. Der Fundort folgt, sobald er veröffentlicht ist.