Autor: Ulrich Buchholz

Deutscher lokaler Nachhaltigkeitspreis „ZeitzeicheN“ für das „Forum Freie Lastenräder“

Wir freuen uns sehr, dass das „Forum freie Lastenräder“, ein Zusammenschluss aus 70 Initiativen – zu dem auch bolle-bonn.de gehört – in Göttingen mit dem ZeitzeicheN-Preis ausgezeichnet wurde.

Die Initiativen stellen mittlerweile mehr als 130 Lastenräder kostenfrei der Allgemeinheit zur Verfügung und ermöglichen so alternative, nachhaltige Mobilität.

Das „freie Lastenrad“ steht für die Idee der Gemeingüter und soll nachbarschaftliches Miteinander und gemeinsame Verantwortung fördern. Das Forum plädiert für ein Umdenken in der urbanen Mobilität, für Ressourcenschonung und Verkehrsberuhigung sowie für gemeinsame Nutzung statt individuellem Konsum.

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Die Bonner_VeloWerft startet!

Ab dem Sommer 2018 werden acht gemeinschaftlich genutzte Lastenräder in Bonn unterwegs sein! Diese werden in dem Projekt Bonner_VeloWerft gemeinsam mit acht Nachbarschaften und Initiativen entworfen und – soweit möglich – aus vorhandenen, regionalen Rohstoffen gebaut. Anschließend wird im Zuge des Projekts die Nutzung der Räder begleitet, um technische oder organisatorische Probleme zu beheben und eine möglichst hohe Auslastung der Lastenräder zu erreichen. Gefördert wird das Projekt vom Bundesumweltministerium aus Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI). Bonn im Wandel hat das Projekt im Oktober 2016 beantragt, es gab mehrere „Nachforderungsrunden“. Nun ist der Bewilligungsbescheid da und das Projekt kann in der Zeit vom 1.10.2017 bis 30.9.2019 durchgeführt werden. Das Projekt wird koordiniert von Ulrich Buchholz, Raphael Holland und Akin Akkoyun, die auch gemeinsam den Antrag entwickelt haben.

Wir laden ein!

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#Schokofahrt Nr. 2

Die zweite #Schokofahrt steht bevor, nur diesmal wird alles größer! Da die Resonanz auf die Tour nach Amsterdam (und vor allem auf die Schokolade) im März 2017 so groß war, hat sich Lasse, das Lastenrad-Projekt aus Münster, entschlossen, das Ganze direkt nochmal zu machen. Wie die erste Tour gelaufen ist, könnt ihr hier nachlesen. Waren die Schokoradler beim ersten Mal noch zu viert, ist die Gruppe jetzt auf über 20 Radlerinnen und Radler angewachsen. Und diese kommen auch nicht nur aus Münster, sondern bringen die kostbare Fracht auch bis nach Essen, Köln, Wuppertal und Bonn. Aus Bonn fährt Flo, neues Mitglied im Bolle-Team, mit. Dieses Jahr noch nicht mit Boll.E, sondern mit seinem eigenen Lastenrad.

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„Ich denke, dass auch in Bonn ganz viel passieren kann …“

radentscheid.de

Gespräch und Produktion: Andreas Rüther arfilm.de, entstanden beim letzten Barcamp 2017 in Bonn.

Lastenfahrräder helfen mit, das Land CO2-frei umzukrempeln! Bonner Velowerft vor dem Start

Ein kleines Team aus dem Bonn im Wandel und Bolle-Umfeld hat im Oktober 2016 beim Bundesumweltministerium einen Antrag eingereicht für ein Projekt „Eigenbau von Lastenrädern aus vorhandenen Rohstoffen“, oder: Bonner Velowerft. Wir haben acht interessierte Nachbarschaften und Initiativen gefunden, die teilnehmen möchten. Und es gab noch etliche Nachforderungen und Klärungsbedarf mit dem zuständigen Projektträger und dem Ministerium. Nun ist es geschafft. Das Projekt kann am 1.10.2017 starten. Dauer des Projekts: zwei Jahre.

Seit Antragstellung habe ich das Gefühl, dass permanent interessantes im Lastenradbereich passiert. Der folgende Artikel stellt die aktuellen Entwicklungen schön zusammen. Hier der Link direkt zum Artikel.

Mehr zum Bonner Velowerft-Projekt bei info@bonnimwandel.de oder bei post@bolle-bonn.de.

Weniger Diesel, mehr Lastenrad-Sharing!

Am 20.9.17 haben Sophia Becker und Clemens Rudolf zentrale Ergebnisse der ersten empirischen Studie zu Lastenrad-Sharing auf der International Cycling Conference in Mannheim vorgestellt und am gleichen Tag konnte Sophia ein Statement dazu bei „Tagesspiegel Background“ (deren Format für Hintergrundinfos zu Energie- und Klimapolitik) lancieren: https://background.tagesspiegel.de/weniger-diesel-mehr-lastenrad-sharing/

Hoffentlich ein kleines bisschen frischer Wind in der leidigen Diesel-Debatte… 😉

Die Studie wurde am IASS gemeinsam mit dem Reallabor der Uni Stuttgart durchgeführt.
Der vollständige (open access-) Artikel der Studie ist noch im Review-Verfahren. Der Fundort folgt, sobald er veröffentlicht ist.

Volksentscheid Fahrrad in Berlin braucht Unterstützung!

Liebe Bolle-FreundInnen,

die Initiative Volksentscheid Fahrrad in Berlin hat in den vergangenen 12 Monaten die Berliner Verkehrspolitik durcheinander gewirbelt. Sie hat sich im November 2015 zusammen gefunden, um den fahrradgerechten Umbau der Stadt voran zu bringen. Dafür hat sie ein Gesetz, das Berliner Radverkehrsgesetz, erarbeitet und einen Antrag auf Einleitung eines Volksbegehrens gestellt. Die dazu nötige Unterschriftensammlung hat die Initiative selbst überwältigt, denn innerhalb von nur drei Wochen kamen mehr als 100.000 Unterschriften zusammen – fünfmal so viele wie benötigt. …

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Bolle fährt bald motorisiert!

Pünktlich zum Bolle-Perspektiventreffen am 17. August 2016 lag der Brief auf dem Tisch. Die „Dr. Joachim und Hanna Schmidt Stiftung für Umwelt und Verkehr“ hatte sich ausführlich mit dem Förderantrag „Motorisierung von Bolle und solare Ladestation“ beschäftigt und entschieden, das Projekt zu fördern. Bolle bekommt jetzt einen Elektroantrieb und kann schwerere Lasten bewältigen. Alle, die mit dem beladenen Bolle über die Viktoriabrücke oder andere Steigungen wollen, werden sich freuen. Der Akku soll möglichst mit Solarstrom geladen werden. Dazu werden flexible PV-Module angeschafft. Um den neuen Radius und die Nutzung genauer auszuwerten, wird ein Befragungs-Tool (in Zusammenarbeit mit der Uni Stuttgart) angeboten. Wenn alles zusammengebaut ist und gut klappt, wird das Konzept weiterverbreitet. Das Bolle-Team und Bonn im Wandel e.V. freuen sich über die Förderung und bedanken sich herzlich bei der Dr. Schmidt Stiftung. Das Bolle-Team ist gespannt auf die Installationsphase und die ersten Erfahrungsberichte.

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